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法國ESA發(fā)動機尾氣分析系統(tǒng)環(huán)境空氣質量監(jiān)測為了保護公眾健康和為努力對抗溫室效應做貢獻，地方行政部門的一項基本工作內(nèi)容就是對環(huán)境空氣質量進行監(jiān)測，以便于了解公共場所和工業(yè)區(qū)域的環(huán)境空氣質量，為防止污染和判斷污染物來源提供依據(jù)。從單臺分析儀到完整的交鑰匙系統(tǒng)（流動實驗室或監(jiān)測網(wǎng)絡）。法國ESA發(fā)動機尾氣分析系統(tǒng)產(chǎn)品名稱：發(fā)動機尾氣分析系統(tǒng)產(chǎn)品型號：EGAS2M應用范圍：●生產(chǎn)線測試●產(chǎn)品認證測試●發(fā)動機制造商●獨立實驗室●原始排放監(jiān)測和EGR監(jiān)測●催化器前后的氣體測試●稀釋后的...

美國CAI汽車尾氣分析儀工作原理美國CAI汽車尾氣分析儀CAI的新型尾氣排放直采分析系統(tǒng)使用獨立、緊湊式設計。其整個系統(tǒng)*安裝在一部19英寸標準單列機柜中。系統(tǒng)底盤配備滾輪、以便用戶能將其在測驗場地按照需要簡捷迅速地移動。系統(tǒng)使用經(jīng)過驗證的研究級氣體分析儀準確分析尾氣排放中的一氧化碳（CO），二氧化碳（CO2），氧氣（O2），總碳氫（THC），及氧化氮（NOx）。所用的分析儀符合美國聯(lián)邦法規(guī)、通過ETL和CSA批準、并且滿足美國環(huán)?？偸?0CFRPart1065規(guī)章的要求。應...

HYDAC賀德克濾芯的消毒更換怎么進行操作賀德克液壓濾芯采用折疊式的制作工藝，這樣的制作工藝能夠在極大程度上達到濾芯的高過濾面積及過濾效率。我們通過賀德克液壓濾芯不同的規(guī)格和不同的技術參數(shù)。可以更全面的準確的使用在不同的過濾設備中。這樣不僅使過濾設備的使用壽命延長，同事才降低了企業(yè)相關的維修成本。（1）ISO2942液壓傳動-濾芯-結構完整性的測定（2）ISO16889液壓傳動-過濾器-測定過濾特性的多次通過法（3）ISO3968液壓傳動-過濾器-壓降流量特性的測定（4）IS...

ASC0氣控閥技術參數(shù)氣動W型調節(jié):A、用途與特點是一種直角回轉結構,它與閥門定位器配套使用,可實現(xiàn)比例調節(jié);W型閥芯xui適用于各種調節(jié)場合,具有額定流量系數(shù)大調比大,密封效果好,調節(jié)性能零敏,體積小,可豎臥安裝。適用于控制氣體、蒸汽、液體等介質B、特點:是一種直角回轉結構,由W型阓體、氣動執(zhí)行機構、定位器及其他附件組成;有一個近似等百比的固有流量特性;采用雙軸承結構,啟動扭矩小,具有*的靈敏度和感應速度;*的剪切能力C、氣動活塞執(zhí)行機構采用壓縮空氣作動力源,通過活塞的運動...

德國TR旋轉編碼器種類德國TR旋轉編碼器式分類有軸型:有軸型又可分為夾緊法蘭型、同步法蘭型和伺服安裝型等。軸套型:軸套型又可分為半空型、全空型和大口徑型等。以編碼器工作原理可分為:光電式、磁電式和觸點電刷式按碼盤的刻孔方式不同分類編碼器可分為増量式和式兩類。德國TR旋轉編碼器增量式BEN編碼器是將位移轉換成周期性的電信號,再把這轉變成計數(shù)脈沖,用脈數(shù)表示位移式編每一個位置對應一個確定的數(shù)字碼,因值只與測測量的起始和終止位置有關,而與測量的中間過程無關旋轉增量式編碼器以轉動時輸...

阿托斯ATOS比例溢流閥技術參數(shù)阿托斯ATOS比例溢流閥技術分析比例溢流閱安全保護作統(tǒng)正常工作時,閱門關閉:只有負載超過規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過調定壓力)時開啟溢流,進行過載保護,使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流的調定壓力比系統(tǒng)zui作壓力高10%~20%AT0S比例溢流閱實際應用中一般有:作卸荷閱用,作遠程調壓閱,作高低壓多級控制閱,作順序閱產(chǎn)生背壓(在回油路上）ATOS比例溢流閱溢流閱一般有兩種結構:1、直動型溢流閥先導式溢流閥對溢流閱的主要要求:調壓范?大,調壓偏差小,壓...

瑞士ABB變頻器的安裝與接線變頻器能穩(wěn)定工作,必須確保變頻器運行環(huán)境滿足其所規(guī)定容許環(huán)境。1、安裝場所電氣室應濕汽少、無水浸2、無爆炸性、燃燒性或腐蝕性氣體和液體,粉塵少3、維修檢查容易進行4、應備有通風口或換氣裝置以排出變頻器產(chǎn)生熱量使用條件1、變頻運行溫度多為:0或要注意變頻器柜體通風性2、變頻器周圍濕度為90%以下。周濕度過高,存電氣結景降低和金屬部分蝕問題。受安裝場所限割,變頻器不己安裝濕度高場所,變頻器柜體應盡量采用密封結構。為防止變頻器停止時結,裝置需加對流加熱器...

德國KTR萬向聯(lián)軸器的特點德國KTR萬向聯(lián)軸器利用其機構的特點,使兩軸不在同一軸線,存在軸線夾角的情況下能實現(xiàn)所聯(lián)接的兩軸連續(xù)回轉,并可靠地傳遞轉矩和運動。萬向聯(lián)軸器zui大的待點是:其結構有較大的角向補能力,結構緊,傳動效率高。不同結構型式萬向聯(lián)軸器兩軸線夾角不相同,一般在5。-45°之間。結構型式KTR萬向聯(lián)軸器有多種結構型式,例如:十字軸式、球籠式、球ヌ式、凸塊式、球銷式、球鉸式、球鉸柱塞式銷式、三叉桿式、三球銷式、鉸桿式等;zui常用的為十字軸式,其次為球籠式。在實際...